【壓縮機(jī)網(wǎng)】中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，日韓燃料電池未來(lái)即使入華，短期也不影響中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。主要原因是，當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)主要在于商用車，中國(guó)燃料電池在商用車領(lǐng)域具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。另外，乘用車領(lǐng)域，中國(guó)產(chǎn)業(yè)正加大力度追趕國(guó)際水平。站在目前時(shí)點(diǎn)，建議密切關(guān)注美錦能源(參股燃料電池核心部件膜電極明星公司廣州鴻基、控股燃料電池車制造企業(yè)佛山飛馳、副產(chǎn)氫和加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng))、嘉化能源(副產(chǎn)氫、區(qū)位優(yōu)勢(shì)、和AP合作)、雪人股份(空壓機(jī)主要供應(yīng)商、參股HYGS)、雄韜股份(布局膜電極、電堆、系統(tǒng)企業(yè))、大洋電機(jī)(布局燃料電池系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)，參股BLDP)。